非標減速機利用齒輪的速度轉換器,將電機的轉數減少到所需轉數并獲得更大扭矩的機構。它處理噪聲的方法是什么?以下是小編的整理:
降低非標減速機在行駛過程中的噪聲已成為行業內的重要研究課題。國內外許多人把齒輪輪齒嚙合剛度的變化作為齒輪動載荷、振動和噪聲的主要因素。為了降低噪音,通過修改使動態負載和速度波動小化。
經過多年的研究,提出了一種齒輪設計方法。通過優化變位系數等非標減速機的齒輪參數,減小或避免了嚙合節圓的影響,使嚙合沖擊速度變小。嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度之比在一定數值范圍內,非標減速機噪聲也能明顯降低。對于噪音問題,也可以使用啞光密封劑或潤滑劑。它是齒輪箱的添加劑,能在零件上形成惰性材料膜,從而減少摩擦、齒輪噪音和泄漏。
非標減速機的強度高、體積小和傳動扭矩大,它采用了系列化、模塊化的設計思想,能滿足大部分客戶的需求,希望以上內容對你有幫助。
小編:Nancy